新挖机和二手挖机到底应该怎么选?

一、 新挖机和二手挖机到底应该怎么选?

1、懂维护的买旧机,不懂的尽量买新机

有的机主很便宜的购得一台旧机,却劳民伤财耗费大量的时间维修,有时维修的费用甚至超过了购机的费用。不懂维修,不懂配件,不会选车,买的时候省钱,用起来成本不见得低。

2、工期越长越稳定买新机

长期合作的工地,稳定性高的可以购买新机,能保证按时还贷,但是目前靠长年关系能一直干的工地,给的包月价格肯定相对就低一些,目前大环境都不好,可以根据具体情况来权衡。

3、买新机要买在旧机市场认可的品牌

买新机一定要买在二手市场流通好的品牌和机型。一台设备真正的使用成本,是购车价格+维修保养费用和残值。残值越高,使用成本越低。实际花费的就越少。好卖的品牌车型,残值相对高一点。避免购买那种市场没听过的品牌,或者掉价掉的太狠的国产品牌,除非这个国产品牌承诺回收二手设备。

4、对工期和结款都没有把握

那就先租赁吧。包括资金的确是少的可怜的,但工地对设备量和工作效率都要求很高的,就只能靠租赁。

还有就是,有的租到的设备,小时数和年限都比较高。服务不及时会严重影响工作量。只能先按工期入场,后期再想办法替换。

5、新机旧机都不买当地没服务的

旧机不见得老坏,新机也不见得不坏。只要这个品牌当地的服务力量不行,甚至没有服务。这个品牌的设备就不能买。

6、尽量选择适合工况,工作效率高,省油环保的设备。

要根据能接到的工程工况,选择适合的机型,油耗低的设备更让人青睐。太费油的迟早会被甲方清理出去。另外就是环保,避免相关部门找麻烦。

二手挖掘机

 

二、二手挖机有什么隐患?

一、谨防喷漆翻新

机子翻新要做的第一件事就是做油漆,观察全车的油漆你就能看出一些门道。很多黑心车贩把全车油漆做好过后放在太阳下爆晒,放在雨下淋,这样看起来翻新机的颜色很接近原厂新机。

二手挖掘机时间表

二、谨防时间表上动手脚

设备的真实小时数越小,机器余下的使用寿命就越长,零件故障率越低,如此一来就能卖个好价格,因此不良商家通过调小时数来掩盖设备真实的使用小时数。

三、谨防换、修三大件

发动机:看发动机是不是太过于干净,越干净就越有问题,发动机上面有铭牌可以大概查出是什么时候生产的,看能不能和挖机年限大概对上,尤其是看螺丝有没有动过,动过的螺丝边角起毛了,用手摸一下看顿挫感,没有动过的螺丝你用扳手去拆的话有咔嚓一声响的。

液压泵:看有没有调过流量,调过压力,有没有漏油的现象,有这种情况的话就当心了,很有可能就拆开翻新过。

二手挖机三大件

分配阀:看分配阀有没有漏油的痕迹,有的分配阀是整体的,有的是一片一片的,如果做了油漆的话中间应该有痕迹,这个就可以看得出分配阀是不是动过。

四、谨防车架矫正

翻车、事故车,会出现形体变形,所以通常会进行矫正,然后重新上漆。如损毁严重,甚至会换掉整个车架。如车门凹凸不平,车门关闭出现不均匀缝隙,甚至很难合严,或者完全不是原厂车架,基本断定为翻新。

五、谨防大臂断裂翻新

大臂上裂口子的处理方式,通常是将口子焊平,打磨,刮腻子,喷漆。喷过漆以后新漆一眼就能看出来!他们有绝招,和一点泥,盖在新漆处,二十多天,把泥扒下去,就没有那么明显了。因此购机时大小臂需要特别留意,必要时还需上手反复摸一下,看看有没有接茬,或者凹凸不平等可疑之处。

二手挖掘机断臂修复

六、谨防底盘件翻新

一般翻新过的链筋经过碾压看起来不是很匀称、肉眼一眼就能看出来、看链板最简单的方法就是看他的螺丝、进口螺丝和国产螺丝最大的区别就是进口螺丝不掉叉、经过长时间磨损显得很圆滑、原厂链条都有标志、这个容易分辨、查看两个行走马达,是否行走转速一致,一快一慢则说明有问题。

七、鉴别是否安装破碎锤

众所周知,对于挖机来说,破碎比挖土单价高,并且将近2倍,但“打炮伤身”,破碎锤对挖机的伤害想对大些,尤其是液压泵和对整车的配重伤害。那么应该如何判断一台挖掘机是否安装使用过破碎锤,在此介绍一下:

1、首先要检查外观,因为安装过破碎锤的挖掘机外观会出现各部松动,检查各部件的螺丝、大小臂是否焊接过、包括底盘是否有开裂和焊接处;

2、检查液压系统的渗漏情况是否严重,液压油颜色是否正常,分配器有无拆解的痕迹、分配器附属阀体的进出油口挡板是否拆解或更换(安装过破碎锤后、都会把原车挡板丢掉),检查液压油箱旁边的回油螺丝堵头是否有损伤(扳手拧过的痕迹)是否更换(原车为金属色)

3、检查液压泵是否分解或者更换的迹象(安装过破碎锤的液压泵会出现早期渗漏液压油情况)检测挖掘机复合作业时的动作协调度,行走有无跑偏等故障现象;

4、检查驾驶室内的液压先导系统有无改动痕迹,电控按钮控制方式应检查是否加装电磁阀和连接线路;驾驶室前侧有无防护网安装的痕迹,各个销轴是否松旷严重。